這21處沈陽(yáng)公交候車(chē)亭以白色的“傘”為設(shè)計(jì)元素，采用不銹鋼材料制成，內(nèi)加長(zhǎng)凳。乘客在此候車(chē)時(shí)，可能躲避風(fēng)雨還可以休憩。另外，所有的候車(chē)亭頂部均加裝了太陽(yáng)能光伏板，可在夜晚照明時(shí)使用。

沈陽(yáng)公交候車(chē)亭技術(shù)參數(shù)：

一、頂 篷：
    1、承托1.5不銹鋼板
二、柱：
1、柱采用不銹鋼圓柱
2、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚不銹鋼板，橫檔支撐，
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。
四、外 框：
1、外框采用1.5mm厚不銹鋼板。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、透明板上設(shè)漸變花邊。
5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
五、箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車(chē)亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。